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一般風(fēng)電葉片上會結(jié)冰，而且冰層有一定厚度，而且這樣的結(jié)冰狀態(tài)會持續(xù)數(shù)天。其中極端低溫天氣下凝凍對風(fēng)機穩(wěn)定運行造成的隱患相對較大。

凝凍分為霧凇和雨凇。霧凇是過冷卻的霧滴直接凝結(jié)在物體上，聚集為白色的冰晶物。雨凇是指大氣中過冷的雨雪在降落過程中，附著在低于0°C的物體或地面上，凝結(jié)成的堅硬冰層，結(jié)構(gòu)致密不易融化。

對風(fēng)電穩(wěn)定運行影響較大的是雨凇，在我國南方山區(qū)，因特殊的地理環(huán)境，導(dǎo)致積冰交替積聚而形成的混合積冰，霧凇附在葉片上會改變他表面的氣動效果，降低機組出力，還會導(dǎo)致測風(fēng)塔損毀、倒塌，在極端低溫天氣下可能還會對對風(fēng)機葉片帶來停機和停機后啟機時較為困難的危害，危機設(shè)備的安全運行，目前一種防覆冰涂料可增強風(fēng)機葉片抗極寒低溫天氣所造成的影響。

大連義邦引入的由Uniqe聯(lián)合國際防結(jié)冰材料實驗室(AMIL)共同開發(fā)的新一代ARF疏冰涂料。

大連義邦A(yù)RF疏冰涂料可以降低冰在表面基材粘附力，通過葉片的旋轉(zhuǎn)減少冰在表面累積。在惡劣的環(huán)境條件下即使凝凍仍具有極低的結(jié)冰附著力和超5年以上的耐久性，隨風(fēng)機運轉(zhuǎn)會快速脫落。大連義邦防結(jié)冰涂料表面在高剪切流動下是非常穩(wěn)定的，具有廣泛的溫度范圍，在極端低溫天氣如霧凇和雨凇，涂層仍然具備優(yōu)異的疏冰防冰性能和長期環(huán)境耐久性。

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