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鋰系電池是近20年來發展最快的電池體系，目前被廣泛用于新能源汽車。隨著新能源行業發展，越來越多的車企逐步使用電動汽車替代傳統燃油汽車。

電動汽車最重要的一項指標就是其安全性能，現階段幾乎所有電動汽車所采用的鋰系電池均是經過成千上萬只電芯進行串并聯組合而成，其中某一只電芯發生熱失控就有很大幾率傳遞到整組電池包，從而引發嚴重的事故。

鋰離子電池能量密度大，平均輸出電壓高。自放電小，每月在10%以下。工作溫度范圍寬為-20℃～60℃。循環性能優越、可快速充放電、充電效率高達100%，而且輸出功率大。使用壽命長。沒有環境污染，被稱為綠色電池。

電動汽車在行駛過程中不小心發生意外碰撞等事故也有可能導致整組電池包的燃燒。而鋰離子電池在燃燒時候迅速釋放的熱量會導致汽車中可燃物的迅速燃燒，從而引發人員傷亡等情況出現。

由于鋰離子電池特有的材料特性，過充可能會析出金屬鋰，在殼體破裂的情況下，與空氣直接接觸，導致燃燒，同時引燃電解液，發生強烈火焰，氣體急速膨脹，發生爆炸。針對以上問題目前最好的解決方案之一就是采用電池防火涂層持續保護電池包內外部。

大連義邦引入SVT輕薄型膨脹防火涂料是一種特制的防火涂層，涂敷于動力電池包的內壁或殼體上，用于電池包內部以及外部的火燒保護，該防火涂層粘附力符合ISO 4624:2016-6標準，在明火條件下輕薄的涂層會瞬間膨脹超過自身厚度25倍以上，可隔絕電池組和殼體長達30分鐘以上，涂層電絕緣性好，火燒后產生的膨脹層依然保持高絕緣性能。

SVT輕薄型膨脹防火涂料在復合材料、鋁材、鋼材等基材上具有較好的附著力可達2.7MPa，適用于汽車流水線工業化涂抹，無氣噴涂等，具有優異的耐老化和耐機械性能，可持續保護動力電池包的熱失控安全，從而防止燃燒迅速擴散至車輛其他部位，為車上人員安全撤離留有足夠時間。

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