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船上電纜和電纜穿透造成重大安全隱患，電氣火災是船舶上火災的常見原因之一，需予以高度重視。為了防止在海上船舶火災蔓延，將船上的艙室按其性質和功能劃分為不同的防火區域。這些艙室的耐火標準被設置為鋼或與鋼同等的隔壁及甲板材料具有耐火60分鐘的性能，同時要求電纜和配管貫穿這些艙室的貫穿部分也具有同等的耐火性能。這些部位被成為“船舶A級電纜貫穿部位”。

大連義邦繼續與德國被動防火專家合作，為艦船引入成熟且全方位的防火解決方案，SVT船舶多重管線貫穿密封系統GEAQUELLO? E 950。

E 950船舶防火系統滿足國際海上人命安全公約(SOLAS)規定的A60防火等級，同時具備船舶IMO/MED認證，歐洲、亞洲多個國家船級社的認證，比如挪威DNV/德國GL/中國CCS船級社認證，該產品始終在國際的舞臺上，為各類軍用及民用艦船提供成熟的被動防火解決方案。我們可為用戶提供大量的郵輪、貨輪、軍艦和海上項目應用案例。

GEAQUELLO? E 950船舶多重管線貫穿密封系統包含9種產品，其中三種產品為艦船防火系統的核心部分，其余6種產品可根據使用環境按照需求來選擇。

E 950核心防火材料

1) GEAQUELLO E950 密封填料

2) GEAQUELLO R312 & R380 膨脹模塊

3) GEAQUELLO E824 浸漬液

以下是備選產品

改造模塊及其密封填料（我們強烈建議在新船建造時使用）

GEAQUELLO E234 改造模塊

GEAQUELLO E234 T 雙組份密封填料

室外密封堵料（適用于有油、酸堿的室外環境）

1）FLAMMADUR E292 雙組份密封堵料：

適用于豎直貫穿室外的干燥環境

2）FLAMMADUR A386 雙組份密封堵料：

適用于豎直貫穿室外干燥和潮濕環境

3）FLAMMADUR E292 T雙組份密封堵料：

適用于水平貫穿室外環境，因為其豎直使用不會滴落

塑料管道專用綁帶FLAMMADUR A365

該綁帶是聚氨酯基的防火阻燃材料，耐原油和弱酸，高溫下形成高強隔離泡沫，堵住塑料管道熔化后的縫隙，起到阻燃效果。

與傳統的MCT(多根線纜貫穿)相比，GEAQUELLO? E 950船舶管線貫穿密封系統的具有諸多優勢：

●與MCT相比，減重達50%

●一次性貫穿電纜多達80根 ，是MCT的四倍

●適用于任何形狀的貫穿孔洞

●易于為新的電纜預留空間，而且成本較低

●五分鐘內就可以計算出電纜的使用數量

●既適用于管道，也適用于電纜，而MCT僅適用于電纜

●無需額外安裝工具，安裝便捷省時省力，具備經濟效益

118種成熟的應用案例

大連義邦GEAQUELLO? E 950船舶多重管線貫穿密封系統已經成功應用于多種艦船，據不完全統計已用于18種海軍艦船，36種游輪及游艇及64種貨船及海上項目。

同時，除管線貫穿密封產品外，大連義邦SVT防火解決方案中還有適用于船舶電纜的防火涂料FLAMMADUR? A 77HF，以及軍用屏蔽信號密封劑FLAMMADUR? E 711。目前，船舶電纜防火涂層的涂料FLAMMADUR? A 77HF已通過了德國標準DIN 4102測試，并批準用于電纜貫穿防火系統，可廣泛適用于電纜貫穿（編號：Z-19.11-305）。

導電密封劑FLAMMADUR? E 711

該密封劑含有50%的銀，具有導電性和流動性可以取代金屬，有利于管道的靈活設計與建造，適用于絕大部分的軍用艦船。