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2022-06

隨著動力電池的能量密度不斷增加，傳統防火材料已不能滿足高燒穿保護要求

點擊量：3591

隨著汽車動力電池日益增加的能量密度，高密度的電池系統在運作時可以達到1300°C度以上的溫度，因此在電池著火時存在爆炸和釋放大量粒子和氣體的風險，全球開發人員和制造商，也越來越多地將注意力轉向預防高熱..

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2022-06

空心陶瓷微珠對比玻璃微珠，在耐高溫性能上具有極大的提升

點擊量：3651

玻璃微珠材料是一種出現較早的樹脂填料，它同樣具有隔熱保溫的作用。但對空心陶瓷微珠對比，在性能上具有一定的差距。經國外某數據測試，在制備高性能耐高溫涂料時，混入傳統的空心玻璃微珠，耐溫性能大約在600度..

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2022-06

氮化硼納米管是一種制備，高動能穿透物屏蔽材料和高耐磨復合材料的新一代填料

點擊量：3646

氮化硼納米管與其它樹脂類增強填料同樣，如碳納米管 (CNT)、石墨等，可結合到聚合物、陶瓷或金屬的基體中，實現對在原有性能基礎之上，進行某一方向的或多種性能以上的突破..

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2022-05

民用飛機電纜的選擇方法，高強度且輕量化防波套

點擊量：3692

在飛機上，電纜的作用好比是人類的血管和神經網絡，電纜性能的好壞關系到飛機的安全，可靠性和經濟性等。PBO纖維是由美國空軍空氣動力學研發人員，于上世紀60年代由美國斯坦福研究所SRI實驗室，針對航空航天..

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2022-05

涂料耐溫添加劑

點擊量：3851

我們知道玻璃微珠的熔點一般在600-1300℃之間，而空心陶瓷微珠在1600-1800℃之間，從這個要素來看它們被作為涂料耐溫添加劑加入到涂料中后，所起到的耐溫效果對比就很明顯了。我們在實驗中測得，如..

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2022-05

涂料隔熱添加材料

點擊量：4023

一般的涂料可能做到裝飾性、耐水性、耐候性、耐污染性、粘附力強和施工及維修容易就可以了，但對于一些在特殊環境下使用的則要求會高得多，比如能隔熱、防火、保溫等，如何達到這些要求？科研人員通過不同的試驗已成..

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2022-05

導電油墨是一種可滿足電子產品，不斷向輕薄和多功能化需求而發展的材料

點擊量：3888

導電油墨是指在非導電承印物上，使之具有傳導電流和排除積累靜電荷能力的一種油墨，一般是印在塑料、玻璃、陶瓷或紙板等非導電承印物上。印刷方式狠有多，比如絲網印刷、凸版印刷、柔性版印刷、凹版印刷和平板印刷等..

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2022-05

輕質磨料空心陶瓷微珠用于超強磨具砂輪增加機械性能及造孔

點擊量：3816

現已發現，通過降低低溫玻璃化粘結劑中某些活性氧化物，特別是氧化鋰的含量，可配制采用如大連義邦E-SPHERES?空心陶瓷微珠和碳化硅顆粒的砂輪，可以在不過度氧化碳化硅的情況下，生產出具有很強機械強度的..

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2022-05

氮化硼納米管制備高導熱介電聚合物復合材料的高壓接頭，導熱系數提升13.6倍

點擊量：3897

隨著純電動汽車的快速發展，人們正在完善電動汽車充電站以及完善的配套充電設備，快速充電又被稱之為迅速充電或者是應急充電。其目的是保證電動汽車在短時間快速充滿電。但伴隨而來的問題是充電時候插頭過熱。通過將..

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2022-05

SVT新能源汽車動力電池熱管理解決方案，一種電池專用隔熱防火涂料

點擊量：3912

新能源汽車作為一個全新的產業賽道，不僅要跑得快，還要跑得更安全。傳統的電池防護材料已經過時或逐漸被淘汰，很難適應目前人們對結構提供輕量化的需求。目前根據最新的市場需求，可將隔熱毯，氣凝膠或者云母片等替..

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2022-05

熱中子屏蔽材料

點擊量：5660

輻射分為很多種，最令大家談之色變的就是核輻射，核輻射包括四種類型，α粒子、β粒子、γ射線和中子，而熱中子就是原本高能的中子經過碰撞后,變成的慢中子，速度一般為幾千米每秒，由于慢中子被吸收后放出共化粒子..

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2022-05

空心陶瓷微珠具有耐高溫等特性，可提高柴油微粒過濾器壽命

點擊量：3859

柴油微粒過濾器 (DPF) 它是物理捕獲柴油微粒以防止其釋放到大氣中的裝置。影響過濾器的使用壽命有多種因素，如安裝壓力、材料的選擇及殼體的設計。目前市場上的該設備成本相對較高，在使用壽命上還有改良空間..

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2022-05

大連義邦SVT防火涂料有效抑制鋰離子電池熱失控，持續高溫下背板冷面溫度僅80℃左右

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目前對于解決汽車動力電池模組熱管理的最好方式之一，抑制單個模組熱失控擴散，阻隔高溫傳導，由于我國動力電池專用防火涂料起步相對較晚，雖然市場上隔熱防火材料很多，但大多都是建筑用防火涂料，不適用高密度化學..

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2022-05

如何增強冷卻液的散熱效果

點擊量：4116

當前電動汽車散熱方式按電池被冷卻方式的不同，常分為液體冷卻、相變材料冷卻及空氣冷卻，不管那種方式，都是在尋求將散熱效果極大化。今天我們單獨圍繞如何增強冷卻液的散熱效果來進行。在液體冷卻上較為普遍的研究..

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2022-05

大連義邦BN NanobarbTM氮化硼納米管，用于新一代動力電池熱管理冷卻液的解決方案

點擊量：4133

鋰離子電池因其高能量密度、低自放電和長循環壽命而被廣泛應用于電動汽車。為了實現高能量密度和行駛里程，通常結構緊湊，散熱已成為一個大問題。大連義邦與BNNano公司達成合作，引入純度大于90%的氮化硼納..

06

2022-05

大連義邦E-SPHERES耐高溫納米空心陶瓷微珠，是現代耐高溫隔熱保溫涂料體系中必不可少的多功能填料

點擊量：4279

隔熱是指在熱量傳遞過程中，熱量從溫度較高空間向溫度較低空間傳遞時由于傳導介質的變化導致的單位空間溫度變化變小從而阻滯熱傳導的物理過程。通常利用空心陶瓷微珠等隔熱材料來實現，也有通過空氣動力等動態技術手..

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2022-05

鍍鎳不銹鋼纖維絲防波套

點擊量：4592

X-STEEL?基材使用316L不銹鋼纖維絲，在不銹鋼熱完整性的基礎上，通過外層金屬鎳，增強導電性和復雜環境耐受度，與標準的鎳銅編織相比，具有耐受高溫的性能，同等的EMI屏蔽性能，重量是標準鎳銅編織的..

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2022-05

直升機電子設備受復雜的電磁環境中電磁干擾，通過更換帶有電磁兼容的防波套提升功能

點擊量：4134

直升機裝備自動化程度不斷提高，機載電子設備大幅度增加，而且電子設備的頻帶不斷加寬，功率逐漸增大，靈敏度也越來越高，各種電子設備的連接網絡也越來越密集越來越復雜。因此，機上電纜鋪設的電磁兼容性設計尤為重..

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2022-04

SVT防火涂料可用于動力電池包內高壓連接件銅排絕緣防護熔融熱失控

點擊量：4367

動力電池作為新能源汽車的核心零部件，安全問題正在被越來越多的企業關注。動力電池因熱失控引起的自燃具有多種形式，不僅存在因內部電芯燃燒或者泄壓所致，電池包殼體附近高壓連接件銅排，也是引起附近金屬件搭接短..

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2022-04

氮化硼納米管用于更耐高溫的輕量化航空航天高導熱塑料散熱器

點擊量：4363

你是否聽過塑料散熱器。與傳統材料相比，導熱聚合物具有較高的耐屈擾性和拉伸強度，目前人們已發現一種新的材料用于熱界面散熱器，目前人們已發現一種新的材料用于熱界面散熱器，將大連義邦引入的氮化硼納米管（BN..